分享燃烧安全控制器故障原因分析及如何排除

　　教你燃烧安全控制器故障原因分析及如何排除.在发生故障时，首先应从影响正常运转的主要问题开始，着手检查：

　　1. 是否有电？

　　2. 供气网的燃气压力是否正常,球阀是否打开？

　　3. 所有的调节装置如室温和锅炉温度调节器、水量控制器空气和燃气压力开关等，是否正确调节？

　　4. 燃烧时空气量和燃气流量是否有改变？

　　如果故障确非上述原因，则须去掉联锁，接通燃烧机，对有关功能进行测试。

　　一、燃烧安全控制器

　　1. 油的燃烧特点

　　油是一种液体燃料, 而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度 , 因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。油在燃烧 时 , 直接参加燃烧的不是液体状态的油 , 而是 “ 油气 “ 。所以 说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程 , 而且是同时进行的。具有以下特点 :

　　(1) 油在蒸发气化状态下燃烧 ;

　　(2) 油具有扩散燃烧的特点 ;

　　(3) 油需要雾化后再燃烧 ;

　　(4) 油在不同的条件下 , 具有不同的热分解特性。

　　2. 燃烧安全控制器的分类

　　燃烧安全控制器是把燃油输送及雾化装置与调风装置通过电路组 合在一起的设备。组合为一体 , 称为整体燃烧安全控制器。它除了能 保证较好供给锅炉燃料并使之完全燃烧外 , 还设有自动控制、 报警及保护装置。也有分体去础 , 即油系统 , 风系统分开 , 因 而电路系统也分开。根据燃料不同 , 燃烧安全控制器分为轻油 ( 煤油、 柴油〉、重油 ( 渣油 ) 及油气两用燃烧安全控制器。

　　根据燃烧安全控制器的油嘴数量与调节方式不同 , 燃烧安全控制器又分为 一级 ( 单段〉、二级 ( 双段 ) 、三级 ( 三段 ) 和比例式。一级 有一个喷油嘴 , 二级有两个喷油嘴 , 三级有三个喷油嘴。比 例式是燃烧安全控制器的负荷随着锅炉出力大小连续调整变化 , 而其 他是根据改变油嘴数量的变化来调整锅炉出力的大小。

　　3. 燃烧安全控制器的结构

　　为使燃料油燃烧良好 , 必须提高油的雾化质量 , 使油雾 与空气充分混合 , 这主要借助于燃烧安全控制器来实现。燃烧安全控制器是燃油锅炉的关键设备, 它由喷油部分 ( 雾化器 ) 、调风器部分、 点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成

　　喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成; 调风器部分由风机、空气 挡板、调节套筒、外壳等组成。

　　点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成 , 稳燃装置 由调风盘及燃烧头组成。

　　电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。

　　电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。

　　4. 油雾化喷嘴

　　(1) 机械雾化

　　机械雾化油嘴是利用较高的油压 , 将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。

　　简单机械雾化油嘴是由雾化片 : 、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成 ，具有一定压力、温度的燃油 , 通过进油孔和均油槽进入切向槽 , 获得很高的速度 , 然 后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转 , 造成槽向脉动, 从喷孔喷出 , 形成空心锥形薄膜。由于油在紊流情 况下 , 经喷孔扩散 , 加之离心力作用 , 形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒 , 达到雾化的目的。

　　(2) 转杯雾化

　　它的工作原理是燃料油通过空心转轴送到 3000~5000r/min 的高速旋转的杯形装置中 , 在离 心力的作用下 , 油在转杯中紧帖转杯内壁形成很薄的油膜 , 沿 杯口飞出 , 而被雾化成很细的油粒。与此同时 , 装在同一轴 上的风机叶片将一次风沿转杯口经导向片吹出 , 一次风旋转    方向与油滴的方向相反 , 使油滴进一步雾化。