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点火变压器为什么老是烧坏?
一、点火变压器的工作原理:
通常的点火变压器有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈采用较粗的漆包线,一般为200-500匝左右,0.5-1毫米左右的漆包线;
次级线圈由较细的漆包线制成,通常为15000-25000匝左右0.1毫米左右的漆包线。
次级线圈的一端与初级线圈相连,另一端与高压线的输出端相连,输出高压电。
2、点火变压器烧坏的原因:
(1)变压器本身的设计有问题。因为点火变压器的工作时间很短,一般人会认为它是一种间歇性的工作状态,而且绝缘设计偷工减料,所以刚开始可以使用,但时间长了就会坏掉。
(2)变压器无短路保护功能。由于进口霍华德克罗姆价格偏高,国内很多厂家自己做,绝缘性不好。如果工作时间长,会因积碳过多而造成短路。
点火变压器使用注意事项:
如果点火线圈使用不当,会造成点火线圈损坏,所以应注意以下几点:
1、防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要打开点火开关;
2、经常检查、清洁、紧固电路连接器,避免短路或接地;
3、控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不能长时间“挂火”;
4、点火线圈上的水分只能用布擦干,切不可用火烤,否则会损坏点火线圈。