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燃烧安全控制器其实用在很多机械上,那么今天就来看一种特殊的用途,即热气球的燃烧安全控制器。什么是热气球的燃烧安全控制器。它是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。它主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的。
热气球的燃烧安全控制器由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的(有的热气球是由涤纶制成的)。尽管它的质量很轻,但却极结实,球囊是不透气的;吊篮一般由藤条编制而成,着陆时能起到缓和冲击的作用。
吊篮四角放置4个热气球专用液化气瓶,置计量器,吊篮内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表;燃烧安全控制器是热气球的心脏,用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气,点火是主燃烧安全控制器的火种。一直保持火种,即使被风吹,也不会熄灭。另外,热气球上有两个燃烧系统以防备空中出现的故障。
热气球通常用的燃料是丙烷或液化气,气瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公斤的液体燃料。当火点燃时,火焰有2-3米高,并发出巨大的响声。一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间。
热气球并非真的被“驾驶”,它是随风而行。它的随风而行靠的就是燃烧安全控制器。但是,由于风在不同的高度有不同的方向和速度,驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。